Poussé par le développement rapide des nouvelles technologies énergétiques, le batterie lithium-ion L'industrie s'est rapidement développée et la Chine est progressivement devenue le principal exportateur de batteries lithium-ion. Cet article présente en détail l'ampleur et la structure des exportations chinoises de batteries lithium-ion.

Principales sociétés cotées dans l'industrie des batteries : À l'heure actuelle, les sociétés nationales cotées en bourse dans le secteur des batteries lithium-ion comprennent CATL (300750.SZ), Xinwangda (300207.SZ), BYD (002594.SZ), Guoxuan Hi-Tech (002074.SZ), etc.

Les données principales de cet article : la Chine batterie lithium-ion volume des exportations, valeur des exportations de batteries lithium-ion de la Chine, ratio de la valeur des exportations de batteries lithium-ion de la Chine
L'échelle totale des exportations continue d'augmenter

Les batteries peuvent être divisées en batteries chimiques, batteries physiques et batteries biologiques en fonction de l'énergie d'origine qui génère l'énergie électrique.

Actuellement, les batteries chimiques sont celles dont le champ d'application est le plus large, étroitement liées aux activités sociales et économiques humaines, et constituent également la principale variété de batteries exportées en Chine. Parmi elles, les batteries lithium-ion appartiennent à la sous-catégorie des batteries secondaires chimiques.

Un l batterie lithium-ion Il s'agit d'une batterie rechargeable dont le fonctionnement repose principalement sur le mouvement des ions lithium entre les électrodes positive et négative. Lors des processus de charge et de décharge, le Li+ s'intercale et se désintercale entre les deux électrodes : lors de la charge, le Li+ se désintercale de l'électrode positive et s'intercale dans l'électrode négative via l'électrolyte, cette dernière étant alors riche en lithium ; lors de la décharge, l'inverse est vrai. Généralement, une batterie contenant un élément lithium sert d'électrode. C'est le symbole des batteries modernes hautes performances.
Selon les statistiques de l'Association chinoise de l'industrie chimique et physique de l'énergie, depuis 2016, le volume et la valeur des exportations de batteries lithium-ion de mon pays ont continué d'augmenter.

En 2020, le volume des exportations de batteries lithium-ion de mon pays s'est élevé à 2,221 milliards de dollars, soit une augmentation de 6,42 % par rapport à l'année précédente. La valeur des exportations de batteries lithium-ion s'est élevée à 15,94 milliards de dollars, soit une augmentation de 22,32 % par rapport à l'année précédente.
L'Asie-Pacifique et l'Amérique sont les principales destinations des exportations

En termes de volume d'exportation, le nombre de batteries lithium-ion exportées par mon pays vers les pays et régions d'Asie dépasse largement celui des autres pays. En 2020, le nombre de batteries lithium-ion exportées de Chine vers Hong Kong (mon pays) s'élèvera à 505 millions ; 402 millions d'unités ; 351 millions d'unités exportées vers l'Inde ; 169 millions d'unités exportées vers les États-Unis ; et 109 millions d'unités exportées vers la Corée du Sud. Parmi les cinq premières régions, seuls les États-Unis ne font pas partie de la région Asie-Pacifique.
Du point de vue de la valeur des exportations de batteries, à l'heure actuelle, la région avec la valeur d'exportation la plus élevée de batteries lithium-ion en Chine est les États-Unis. En 2020, la valeur des batteries lithium-ion exportées vers les États-Unis s'élevait à 2,486 milliards de dollars américains, soit 15,60 % de la valeur totale des exportations. Hong Kong, l'Allemagne, le Vietnam et la Corée du Sud suivaient de près, représentant respectivement 11,68 %, 9,31 %, 9,09 % et 8,96 % de la valeur des exportations.

Concernant les destinations d'exportation des batteries, les batteries lithium-ion de mon pays sont actuellement principalement exportées vers l'Asie-Pacifique et les Amériques. En termes de prix, les produits exportés vers les Amériques sont nettement plus chers que ceux exportés vers la région Asie-Pacifique, principalement en raison de la demande plus élevée de batteries lithium-ion dans la région Amériques-Pacifique.